Pour débuter il vous faut :

L'émetteur : il vous faut une radiocommande simple et économique : 4 voies suffisent ( commande des gaz, de la profondeur, de la direction et des ailerons ). Elle doit émettre en FM dans la bande des 41Mhz ou 72Mhz.

 L'émetteur sert à envoyer les ordres à votre modèle réduit en utilisant une fréquence précise indiquée sur le quartz. Si vous pilotez à plusieurs il va falloir faire attention de ne pas utiliser la même fréquence que votre voisin sous peine de tout casser. Notez votre fréquence sur votre radio ex : 41 100 ou 41 180 ( en cas de doute demandez à votre vendeur quelle est votre fréquence ) et assurez  vous que personne n'utilise la même fréquence que vous avant d'allumer votre radio !

Votre radio peut être "programmable" et mémoriser les réglages pour plusieurs modèles d'avions ou hélicoptères : est-ce utile pour un débutant qui n'a qu'un avion ? non sauf si vous voulez pouvoir évoluer et utiliser plusieurs modèles. Ce choix dépend aussi de vos moyens.....

Vous pouvez commencer avec une radio "Hitec laser 4" une "Futaba Skysport 4" ( 50 euros ) une "Graupner X408". Attention si vous ne faites que de l'indoor, n'achetez pas le récepteur bien trop lourd qui vous serra proposé par votre vendeur. Profitez-en pour baisser le prix ou pour négocier des accus soudés pour alimenter votre émetteur.

Si vous voulez investir dans une radio programmable la Graupner MX12 est actuelement un bon investissement. La nouvelle MX-16S de la même marque vient de sortir et fait baisser le prix de la MX12 ( 90 euros chez Pigs-Airlines ).

En effet un point important : on n'alimente jamais en énergie une radiocommande avec des piles mais on place un accus composé d'éléments rechargeables soudés. Pourquoi ? pour augmenter la fiabilité de l'émission : les contacts des piles s'encrassent et causent des coupures d'alimentation qui causent des pertes de portée donc des catastrophes !

Si vous comptez piloter un hélicoptère par la suite : investissez dans une radio programmable. De nombreux mixages doivent mélanger l'action des manches de votre radio pour commander les servomoteurs de votre future voilure tournante. Quelques hélicos indoor sont aussi livrés avec une radio : vérifiez que la fréquence utilisée est autorisée en France ( bande des 41 Mhz et 72 Mhz ), avec les gaz sur le manche de droite.

Pourquoi parler de la radio avant l'avion ou l'hélico que vous allez choisir ? Tout simplement  parceque votre choix va déterminer la durée de vie de votre radio : trop simple, non programmable, elle va certainement vite devenir insuffisante. La revente d'une radio est une façon de s'en sortir mais avec une grosse perte d'argent...... réfléchissez bien !

Le récepteur : il doit avoir aumoins 4 voies, être fiable et ne pas peser trop lourd. C'est lui qui va recevoir vos ordres et commander les servomoteurs qui actionneront les gouvernes de votre modèle. Le moteur électrique est commandé par un variateur de vitesse branché sur une voie du récepteur.

Vous pouvez acquérir un récepteur GWS 4 voies qui fonctionne en 40Mhz et l'équiper d'un quartz de taille micro en 41Mhz. Le résultat est très bon ( plus d'infos sur ce site ). Le récepteur est à moins de 18 euros et le quartz 15 euros sur le net. C'est du léger et fiable !

Sinon vous pouvez trouver un bon récepteur, le ACT 4 voies que l'on équipe d'un quartz de taille standard ( récepteur beaucoup plus cher et quartz plus abordable ). Le poids est plus élevé mais c'est un très bon récepteur.

Le modèle : en avion vous pouvez acheter un kit de Polyclub. C'est un avion "2 axes" que l'on pilote à la profondeur ( pour monter/descendre ), à la dérive ( pour tourner à droite/gauche ) et au moteur ( pour accélérer ou ralentir l'avion ). Cet avion est capable de voler lentement et il encaisse très biens les chocs avec le sol et les murs puisqu'il est construit en EPP ( sorte de matériau à grosses billes, élastique et quasi-incassable ). On trouve le kit par l'intermédiaire du forum Modélisme.com ou sur Ebay.

Pour plus d'infos : forum LHAEI et un petit diaporama dans la zone "Téléchargements" de notre site

En hélico vous pouvez vous initier au pilotage avec une machine de type "birotor". Dans le forum LHAEI vous trouverez une photo du meilleur modèle vendu actuellement avec une petite vidéo.

Vous pouvez aussi apprendre à piloter avec une machine à "pas fixe" : le pilotage est plus compliqué et demande plus d'apprentissage. Vous trouverez des infos sur le meilleur hélico à pas fixe du marché dans le forum LHAEI.

Dans les deux cas les kits sont livrés complets : hélico ( pas fixe ou birotor) plus radio, plus accus plus chargeur.

A suivre.

Date de création : 18/03/2006 @ 17:10
Dernière modification : 20/01/2008 @ 12:44
Catégorie : Choix du matériel
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